过去一年，我市以“绣花功夫”完成了中心城区108条道路标准化、规范化、智能化改造，城区道路通行效率提升15%左右。今年，这一“城市绣娘”将继续以系统思维推进城市道路“微改造”工程，通过精细化设计与智能化改造，着力破解交通拥堵“大城市病”，全面提升城市交通品质与安全韧性。

记者了解到，在去年的城市道路“微改造”中，南北中轴线长安路-未央路“微改造”系统治理工程尤为引人关注。改造中，通过打通电视塔盘道空间，新建双向六车道连接丈八东路与雁展路，形成高新区与曲江新区的快捷通道；对西华门-北大街十字实施“综合瘦身”，增设右转专用车道与三角安全岛，行人过街距离缩短20米；全线优化公交站点18个，智慧交通提升改造33处。改造后，一环内通行效率提升5%，二环至三环间提速15%。

同样，示范路段咸宁路及明光路，通过交叉口渠化拓宽、公交站点后绕改造、智慧交管系统升级等措施，全路段拥堵指数分别下降15%和21.27%。特别是明光路创新“并联掉头”模式，有效缓解了城北过境交通压力。

今年，市住建局将进一步挖掘既有道路潜能，完成二环路雁塔路立交交通优化工程，高效推进西南二环立交等项目建设，完成9条主干路、72条次支路“微改造”，打通8条断头路，开工建设公共停车位1.5万个，通过系统性工程“微改造”和交通智慧化提升，提高道路畅通性，满足日益增长的交通需求。让城市交通既有“速度”更有“温度”，为建设人民满意的国家中心城市提供坚实支撑。

西安报业全媒体首席记者 龚伟芳

（西安日报）