其实无座不等于站票，是无固定座位。高铁列车的车厢上方座位号旁边会有三色指示灯：绿灯亮表示此座席未售，无座乘客可以使用；红灯亮表示此座席已售，无座乘客不可使用；而黄灯亮表示该座席在当前站至下一区间未售，但是此座席的中间区段已售，无座乘客可在本区间使用。

无座和二等座作为列车上的两种座位类型，一直以来都以同样的票价出售。这一现象引发了人们的疑问：为什么无座和二等座会被定为同价位？本文将从不同的角度进行分析和解答。

首先，我们可以从需求和供给的角度来解释这个问题。无座和二等座是火车上的普通座位，一般没有固定位置，乘客可以根据实际情况选择就坐。相比于其他座位类型，无座和二等座的供给较为充足，因为火车上的普通座位数量相对较多。而且，由于无座和二等座的票价相同，乘客在购票时更倾向于选择二等座，因为相比无座，二等座提供了相对稳定和舒适的乘坐环境。因此，通过让二等座和无座票价相同，可以在一定程度上缓解二等座座位紧张的问题，减少无座乘客的数量。

其次，我们可以从平等和公平的角度来解释无座和二等座票价相同的原因。座位类型的不同主要是为了满足不同乘客的需求和预算情况。然而，如果无座和二等座被定为不同的票价，这可能会导致一些乘客因为经济原因而无法选择二等座，从而影响到他们的出行体验。为了让更多的乘客能够享受相对舒适的座位，保持无座和二等座票价相同可以确保公平性和平等性。

此外，我们还可以从乘客对服务质量的期望角度来解释这个问题。无座和二等座相对于其他座位类型来说，提供的服务质量相对较低。例如，无座乘客可能需要长时间站立或坐在过道上，而二等座乘客则可以获得相对舒适的座位和有限的服务设施。但是，由于二等座和无座票价相同，乘客对这两种座位的期望值也相对接近。这种统一的票价设置使得乘客更容易接受并理解他们所能得到的服务水平。

综上所述，无座和二等座作为列车上的两种座位类型，虽然存在一些差异，但为了满足乘客需求和保证公平性，它们被定为同价位。这种设置不仅能够缓解二等座座位紧张的问题，也能够确保更多乘客能够享受到相对舒适的座位，体现了平等和公平的原则。

总结一下，无座和二等座相同的票价设置是基于需求供给、公平性和服务质量期望等因素的综合考虑。在未来，可以进一步研究和改进票价策略，以提升乘客的出行体验和满意度。